想細細品味岐阜之美，又不想被不熟悉的路況擾亂出國興致的朋友們，非常建議可以利用縣內的鐵道，感受沿途風光，用心玩賞岐阜。

岐阜縣內除了JR之外,還有四條私鐵，分別為：樽見鐵道、明知鐵道、長良川鐵道與養老鐵道。小編特別幫大家製作了這張私鐵地圖表，希望能幫助大家日後計畫行程更方便。

(1) 樽見鐵道
樽見鐵道是一條連結大垣市大垣站—本巢市樽見站，全長34.5公里，共19個車站。沿線多處賞櫻勝地，從大垣站附近的大垣城、水門川、奧之細道，到谷汲口站滿山滿谷的櫻花林，從車站徒步約20分鐘的「古汲山華嚴寺」，還有樽見站附近那鼎鼎有名的日本三大千年巨櫻「淡墨櫻」，都是不可錯過的賞櫻秘境。非常推薦可以利用樽見鐵道一日卷，悠閒地來一趟秘境櫻花鐵道之旅。
除了櫻花季以外，5月中旬～11月下旬推出「藥草列車」與12月～2月運行的「山豬火鍋列車」，更是人氣爆棚，一推出往往就售鑿一空。
☞官網：https://tarumi-railway.com/

  • 行經縱谷的樽見鐵道
  • 除了春天，
    秋天搭乘樽見鐵道賞楓也是不錯的選擇

(2) 明知鐵道
在1985年繼承國鐵明知線，採公辦民營的方式營運。以惠那市的惠那站為起點，經中津川市、貫穿東美濃地區的高原地帶，全長25.1公里。沿線上經過擁有800多年歷史的岩村城遺址、能體驗大正時代風情的日本大正村等充滿歷史氣息的地點，想要細細體味日本戰國歷史風情的朋友，千萬不要錯過了!!
又，由於行經日本寒天生產量第一的山岡町，從4月30～9月30日期間推出以寒天為主的創意懷石料理，既美味又健康。
☞官網：https://www.aketetsu.co.jp/

  • 沿途風景
  • 岩村城
  • 行經日本第一田園風景
  • 大正村
  • 四季花卉同行

(3) 長良川鐵道
是一條將岐阜縣一分為二，貫穿岐阜縣中部(也可說是穿越日本正中央)的鐵道。優雅地復古皇家紅車身倒影在沿線的田園風景與清流長良川中。全長72.1公里的長良川鐵道，連結美濃加茂市「美濃太田」站到郡上市「北濃站」。其中，觀光列車『NAGARA』更是不論內在或外觀都與「九州七星號」相同，經由水戶岡銳治大師所設計。除此之外，廚師們更是精選岐阜縣當地食材製作餐飲，讓每一位乘坐觀光列車的旅客，不管身心靈都能沉浸在滿滿的岐阜氛圍中。
☞官網：http://www.nagatetsu.co.jp/route/

  • 新綠與皇家紅形成強烈對比
  • 沿著長良川行走
  • 乘坐NAGARA號賞櫻
  • 郡上八幡車站在2015年登錄為國家有形文化財

(4) 養老鐵道
是一條連接岐阜縣揖斐川町的揖斐站與三重縣桑名市的桑名站，全長57.5公里的單線鐵道，也是連接岐阜縣與三重縣的唯一鐵道。運行在大自然美景富饒的養老山麓下，沿線鬱鬱蔥蔥的宜人景觀，再搭配上以活躍近60個年頭的車輛，相互呼應好不美麗。其中特別推薦從養老站下車約15分鐘路程的『養老公園』更是當地人賞楓時不可錯過的勝地。
另外，與上述三種私鐵不同，還有運行能攜帶自行車的車輛，讓許多自行車愛好者帶著自己的愛車前來觀光。
☞官網：https://www.yororailway.co.jp/

  • 身後是養老山脈
  • 沿途美景
  • 可攜帶愛車
  • 倒映在水稻田中的養老鐵道

在經過上述介紹以後,大家是否對岐阜縣的私鐵們有更進一步的了解呢!下次的岐阜深度旅遊，不妨就從鐵道旅遊開始吧!